LA UCI EVALÚA VELÓDROMO DEL CEFED PARA SU HOMOLOGACIÓN

jun 07, 2019



 

03-06-19 (UNICOM).- “En este país yo he visto dos velódromos. Y ahora he visto el más mágico de Suramérica”, sentenció Randy Shafer, técnico responsable de evaluaciones de la Unión Ciclística Internacional (UCI), quien llegó a Cochabamba para realizar las pruebas respectivas que permitan homologar la pista del velódromo del Centro de Formación y Entrenamiento Deportivo (CEFED) de Cochabamba, que fue escenario de los XI Juegos Suramericanos Cochabamba 2018, del Panamericano de Ciclismo Juvenil 2018 y de eventos locales y nacionales.    


El proceso de homologación ante la UCI es un proceso complejo que incluye aspectos asociados con las medidas de la pista, los ángulos de inclinación, el material y otros. “Es muy interesante aquí, la construcción está muy bien, pienso que no habrá ningún problema (en la homologación). En el futuro yo pienso serán los grandes eventos aquí y yo espero estar aquí también”, señaló Randy Shafer a tiempo de participar de la firma de convenio entre la Confederación Panamericana de Ciclismo (COPACI), el Ministerio de Deportes y la Federación Boliviana de Ciclismo para posibilitar el “Panamericano de Ciclismo Élite Cochabamba 2019”, evento puntuable para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.

Este velódromo es considerado como uno de los mejores de Suramérica. Es una moderna infraestructura deportiva cubierta en su totalidad, que alberga a las disciplinas de ciclismo de pista y patinaje artístico. La pista tiene una longitud de 250 metros de largo, cuenta con techo libre de pilares en el área de competencia, el material de la pista es de madera kerto importada de Finlandia. Se presenta como uno de los más importantes, seguros y veloces de la región americana; dotado con boxes, rampas de acceso para bicicletas, salida de emergencia, vestidores, baños, duchas, área de calentamiento, sala de prensa, oficinas administrativas, salas de reuniones, depósitos y tribuna para 900 personas.

Además, cuenta con palco presidencial, cabinas de transmisión y sistema de cronometraje electrónico homologado por la UCI. La parte central de la zona de calentamiento se encuentra adaptada para la práctica de patinaje artístico. Es un área de competencia reglamentaria, con un piso rígido de cemento pintado en la superficie con pintura epóxica.



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